El motor hidráulico es un actuador mecánico que convierte la presión hidráulica y flujo en un par de torsión llevando a cabo un desplazamiento angular, es decir, una rotación o giro. Su funcionamiento es inverso al de las bombas hidráulicas y es el equivalente rotatorio del cilindro hidráulico. Se emplean sobre todo porque entregan un par muy grande a velocidades de giro pequeñas en comparación con los motores eléctricos.
Tipos de motores hidráulicos
Motores de engranajes
Son de tamaño reducido y pueden girar en los dos sentidos, pero el par es pequeño, son ruidosos y pueden trabajar a altas velocidades pero de forma análoga a los motores de paletas.
- Son compactos y livianos.
- Son económicos.
- Se adaptan a una amplia gama de velocidades.
- Pueden operar en un amplio rango de temperaturas.
- Son compatibles con una amplia gama de viscosidades.
- Son resistentes a impactos fuertes.
Motor de paletas
Tienen la misma estructura que las bombas de paletas, pero el movimiento radial de las paletas debe ser forzado, mientras que en las bombas se debe a la fuerza centrífuga.
Motores de pistones
Son los más empleados de todos ya que se consiguen las mayores potencias trabajando a altas presiones. En función de la posición de los pistones con respecto al eje podemos encontrar:
- Motores de pistones axiales: Los pistones van dispuestos en la dirección del eje del motor. El líquido entra por la base del pistón y lo obliga desplazarse hacia fuera. Como la cabeza del pistón tiene forma de rodillo y apoya sobre una superficie inclinada, la fuerza que ejerce sobre ella se descompone según la dirección normal y según la dirección tangencial a la superficie. Esta última componente la obligará a girar, y con ella solidariamente, el eje sobre la que va montada. Variando la inclinación de la placa o el basculamiento entre el eje de entrada y salida se puede variar la cilindrada y con ella el par y la potencia.
- Motor de pistones radiales: Los pistones van dispuestos perpendicularmente al eje del motor. El principio de funcionamiento es análogo al de los axiales pero aquí el par se consigue debido a la excentricidad, que hace que la componente transversal de la fuerza que el pistón ejerce sobre la carcasa sea distinta en dos posiciones diametralmente opuestas, dando lugar a una resultante no nula que origina el par de giro.
Usos de los motores hidráulicos
Los motores hidráulicos se utilizan en una variedad de aplicaciones, como en la transmisión de tornos y grúas, motores de ruedas para vehículos militares, tornos autopropulsados, propulsión de mezcladoras y agitadoras, laminadoras, trituradoras para coches, torres de perforación y zanjadoras.
Consultas habituales sobre motores hidráulicos
¿Cuál es la diferencia entre un motor hidráulico y uno eléctrico?
La principal diferencia entre un motor hidráulico y uno eléctrico es el tipo de energía que utilizan para generar movimiento. Mientras que un motor eléctrico utiliza energía eléctrica, un motor hidráulico utiliza la presión hidráulica y flujo para generar movimiento.
¿Cuáles son las ventajas de utilizar un motor hidráulico?
Algunas ventajas de utilizar un motor hidráulico son:
- Entregan un par muy grande a velocidades de giro pequeñas en comparación con los motores eléctricos.
- Pueden trabajar a altas presiones y conseguir altas potencias.
- Son compactos y livianos.
- Pueden operar en un amplio rango de temperaturas.
- Son resistentes a impactos fuertes.
¿Cuáles son los usos más comunes de los motores hidráulicos?
Los motores hidráulicos se utilizan en una variedad de aplicaciones, como en la transmisión de tornos y grúas, motores de ruedas para vehículos militares, tornos autopropulsados, propulsión de mezcladoras y agitadoras, laminadoras, trituradoras para coches, torres de perforación y zanjadoras.
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